公路试验检测项
一、集料
1、颗粒级配 2、针片状 3、压碎值 6、含泥量 9、密度 12、含水率 13、泥块含量
四、 路基路面
2、压实度 4、弯沉
五、 水泥
1、密度 2、比表面积 3、凝结时间 4、安定性 5、胶砂强度 6、标准稠度用水量 7、胶砂流动度。
六、 水泥混凝土、砂浆
1、抗压强度 2、抗折强度 3、配合比设计 4、坍落度 6、混凝土凝结时间 7、抗渗性 8、表观密度 12、砂浆稠度 13、分层度
七、 钢筋（含接头）
1、抗拉强度 2、屈服强度 3、伸长率 4、冷弯。
八、 岩石
1、单轴抗压强度 3、含水率 4、密度 6、吸水率。
工程上常规试验检测包括什么内容？求答案？
你好，我是【opnyp2098】，很高兴为你解答。一般来说，钢筋砼工程常规试验检测内容主要包括：水泥技术性质检测、混凝土骨料检测、普通混凝土性能（抗压强度、抗渗等）检测、钢筋常规试验等。更多专业的科普知识，欢迎关注我。如果喜欢我的回答，也请给我赞或转发，你们的鼓励，是支持我写下去的动力，谢谢大家。
太阳能光伏发电系统要做哪些测试项目
测试一般包括：
（1）防雷与接地措施
（2）支架材料的强度与耐腐蚀
（3）电气绝缘
（4）电能质量评估
（5）逆变器的功能测试
（6）离网还包括控制器的功能测试与蓄电池的充放电特性
（7）并网包括并网控制与保护措施的测试
HDPE双壁波纹管送检时如何取样？需要做哪些试验项目？
1.一般是2-3个波峰截取，800口径的就需要厂家提供了，没办法切割的，用钢锯就可以了.
HDPE双壁波纹管，简称PE波纹管，80年代初在德国首先研制成功。经过十多年的发展和完善，已经由单一的品种发展到完整的产品系列。在生产工艺和使用技术上已经十分成熟。由于其优异的性能和相对经济的造价，在欧美等发达国家已经得到了极大的推广和应用。
双壁波纹管材是以高密度聚乙烯为原料的一种新型轻质管材，具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快、寿命长等特点，其优异的管壁结构设计，与其他结构的管材相比，成本大大降低。并且由于连接方便、可靠，在国内外得到广泛应用。大量替代混凝土管和铸铁管。
HDPE双壁波纹管按环刚度等级划分可分为S1型和S2型两种；按双壁波纹管规格划分有以下标准（公称内径）：Ф225 mm、Ф300 mm、Ф400 mm、Ф500 mm、Ф600 mm、Ф800 mm、Ф1000 mm、Ф1200mm。
2.需必检测的三个：
1.环刚度
2.落锤冲击试验（TIR）
3.烘箱试验。
还有柔度，这不是必检的，这一般情况市面上的产品柔度都过不了要达到（30%），为了使报告能过一般送检不检这项，当然也可以要求检，还有其它的也没必要检的。另附上检测报告图片一张。
汽车保养有哪些项目必须做？
汽车必做的保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车必做的保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
一般来说，汽车保养周期分为5000公里或者10000公里，这取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间和或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。并不是每一次保养都会更换汽车零件，而是取决于它们的使用寿命。