当然不可以了，他们做的是太阳能的N型片和P型片，集成电路里的硅片是带有电路了，要复杂的多的多，不是一个概念的。
哪有太阳能发电芯片买啊~~？
那个老兄给你的价格还是国产的报价,基本2年就坏了一半.
进口的没个二 三 万是整不出来的
多晶硅会是未来我国太阳能产业应用最广泛的吗？ 还有单晶硅。非晶硅的应用，麻烦也给个答复，谢谢了。
未来发展的方向是非晶硅 现在的主流是单晶硅 没普及主要是发电成本太高， 硅的提炼成本高，优势芯片 显示屏的原材料，水电和煤电是2毛一度的成本 太阳能却是2元一度的成本 聚光太阳能只是一种辅助手段不能代替 ，也有缺陷 就是要加自动转向设备 必须跟着太阳方向走 同时增减了故障率！ 炉子大小提炼的倒是一样的，以前都是大炉子 后来才出现小的！ 中国做的最大的是 尚德电力 ，世界最大的是日本夏普 第二是德国的Q-CELLS 第三是日本的京瓷 第五是日本的三洋 尚德派第四 这些公司都很赚钱！ QQ451299663
（1）太阳能是21世纪重点发展的能源之一。太阳能汽车是利用太阳能电池将接收到的太阳能能转化为电能，再
(1) 20%，150 (2)，半导体，零电阻（没有电阻）(3)固液混合（固液共存）， t 3 (4)83.3% ， 动能（5）100Ω，30V
（1）根据电池板对着太阳时产生的电压为160V，并对车上的电动机提供10A的电流，∴电动机消耗的电功率P=UI=160V×12A=1920W；
∵太阳光照射到这辆车电池板上的辐射总功率为P 总 =1200W，电动机消耗的电功率P 电 =1920W，P 总 = 1200W×8m 2 =9600W∴太阳能转化为电能的效率η=P 电 /P 总 ×100%=1920W /9600W×100%=20%；∵这辆汽车的电动机将电能最终转化为机械能的效率为75%，
∴转化为机械能的功率：
P′=P 有用 ×75%=1.6kW×75%=1.2kW，
∵P′=W /t =Fs /t =Fv，
∴牵引力：
F=P′ v =1200W/ 8m/s =150N，
∵汽车匀速行驶，
∴f=F=150N．
(2) 半导体材料有许多独特的功能，根据半导体材料的特殊性质制成了特殊的元件．如：集成电路，超导材料的定义就是：有些材料在温度降到足够低的时候，它的电阻变为0．
（3）t 2 时刻，物质处于熔化的过程中，开始熔化但没有熔化完，此时的状态是固液混合状态．从t 2 到t 3 的时间段，物体要吸收热量，内能就会增加．（4）由图知n=3，s=3h，
读弹簧测力计可知，绳端的拉力F=2N，η=W 有用 /W 总 =Gh/ Fs =Gh /F3h =G/F3 =5N /2N×3 ≈83.3%．动滑轮被匀速提升，质量不变、速度不变、高度变大，动能不变、重力势能增大、机械能增大
(5)由图可知，当温度100℃时电阻为100Ω；
水温100℃时，电压表的示数为15V，
电路中的电流：
I=U 0 / R 0 =15V /100Ω =0.15A，
电源的电压：U=I（R+R 0 ）=0.15A×（100Ω+100Ω）=30V；
