60V蓄电池不是常用系统额定级别的电压。但是确实可以设计60V系统，使用60V电池。利用2V蓄电池（任何12V蓄电池也是利用2V的6个基板串联得到），进行30个串联。即可得到60V蓄电池组。给60V蓄电池充电，务必使用带MPPT的充电控制器。普通太阳能充电控制器针对12V、24V较多，由于电压范围窄，不能使用。使用MPPT控制器即可完成系统配置。现在需要知道蓄电池容量，以便计算安全的充电电流，一般铅酸蓄电池充电电流不好超过0.5C。加考虑效率，损耗和冗余系统，放电深度，即可得到太阳能组件的功率与电压。但这里没有蓄电池容量，即安时数。暂无法计算！
越大越好啊，能装的下的情况下尽可能大，及时这样也不会超过100瓦，60×50＝3000想光靠太阳能充满电也得30个小时了，几乎要把车停在太阳底下爆5天时间了，所以没必要白花钱啊
三轮电动车太阳能充电板一套价格？
300元左右，因厂家、功能、瓦数等不一样价格都不一样。
太阳能电池板：
1、电动车太阳能电池板：为电动车电瓶充电，保护电瓶，延长续航;
2、控制器：智能充放电保护，充满电自动切断柔性可弯曲电池板充电;
3、连接电线：将电池板、控制器、电动车电瓶连接。
4.太阳能充电板可以实现一边行驶、一边充电，帮助电动车增加行程达50%以上。（365天0电费）
太阳能电池板充电控制器48V20A的给电动车铅蓄电池充电，充电电流真能达到20A吗？
不是不能超过C10的充电速率。
是密封阀控铅酸免维护蓄电池充电时充电电流按照C10充电速率最佳。
你按照其他的充电速率也能充电，
只是充电时间长短的问题
大电流充电，
电池的化学反应比较强烈
容易损伤电池，
电池板和交流的充电不同，
电池板提供的电流不稳定，
而且电流也不是很大，
因此要尽可能多的让蓄电池吸收能量。
充电器说是能达到20A
有可能是放电电流额定限制在20A
太阳能电板给电动车如何充电？
与电瓶正接正负接负就可以充电。
控制器叫蓄电池充放电控制器，是对蓄电池起到过充过放保护的装置，跟前端发电单元关系不是十分紧密。但是参数一定要匹配。
串联型充电控制器可以使用继电器作为快关，目前多使用功率场效应管（MOSFET）、IGBT、固体继电器等。设计完美的串联型充电控制器中的开关元件还可替代防反二极管，起到防止夜间反向泄露的作用。
扩展资料：
注意事项：
充电频次与时间对电池的维护保养也很重要。当电量低于30%左右，应及时充电，当频繁充电对电池又有伤害。因为长期深度放电或太浅放电都会影响电池性能。如一次行车超过15公里最好及时充电不要等电彻底用完再充。据了解，电池电量用掉70%时对电池充电，电池性能最佳。
电池如果长时间不用，首先应该充满电，然后定期进行补充电。电池在储存过程中，由于自耗电，电量会逐渐减少，如不能及时得到补充将影响电池的性能，建议每1-2个月进行一次补充电。